Обзор бензиновых генераторов A-iPower. Почему бензогенератор A-iPower стоит купить?

В предыдущей статье мы рассказали о бренде A-iPower и о продукции, которую выпускает компания. В этой статье сделаем обзор линейки и конструктивных особенностей бензиновых генераторов A-iPower. Объясним почему они являются одними из самых лучших бензогенераторов представленных в России.

На рынке России продаются бензиновые электростанции различных брендов. Большинство брендов, примерно 90%, представлено российскими компаниями, чтобы не было написано на генераторах, которые размещают заказы на различных заводах Китая. Сами они ничего не производят, а только заказывают на стороне под своими лейблами, и всегда есть риск «попасть». Вчера они заказывали у хорошего производителя - и отзывы были хорошие. А сегодня решили сэкономить и стали заказывать у производителя похуже. И вы можете стать одним из тех, кто потом будет писать не очень хорошие отзывы по новым приобретениям. Гораздо надежнее приобретать бензогенераторы у тех компаний, которые действительно сами производит продукцию и имеет репутацию хорошего производителя, а таких не много, всего 10%. Компания A-iPower является одним из крупнейших производителей бензиновых генераторов в Китае и осуществляет поставки своей продукции по всему миру. В России продажу электростанций осуществляет 100% дочка компании ООО «Айвольт».

Рассмотрим линейку бензиновых генераторов A-iPower.

• Серии А для профессионального использования. Номинальная мощность от 2,0 кВт до 15 кВт, напряжением 230 и/или 400В;
• Серии AX для профессионального использования. Обладает способностью запускать потребители с высокими пусковыми токами, превышающими мощность генератора в примерно в 2 раза. Номинальная мощность от 3,0 кВт до 15 кВт, напряжением 230 и/или 400В;
• Серии Lite для частного пользователя, номинальной мощностью от 2,0 кВт до 6 кВт напряжением 230В. Материал альтернатора - алюминий;
• Инверторные генераторы номинальной мощностью от 1,2 кВт до 7 кВт напряжением 230В.

Расшифровка моделей бензогенераторов A-iPower

Рассмотрим пример. Модель генератора A3500EAX: Премиум серия, максимальной мощностью 3500Вт с электростартером и аккумулятором, имеется разъем для подключения АВР, высокая пусковая мощность.

Флагманская линейка генераторов номинальной мощностью от 2,0 до 15 кВт, выпускаются с одно- и двух- цилиндровыми двигателями объемом от 208 см3 до 999 см3 оснащенных медными альтернаторами напряжением 230 В или 400 В. Двигатели производятся полностью на собственном заводе. Все выпускаемые двигатели с чугунной гильзой, со стальным распредвалом. Имеют ресурс не менее 1000 моточасов.

Преимущества конструкции бензогенераторов A-iPower

• Чугунная хонингованная гильза цилиндра отличается высокой твердостью и сопротивлением износу. Что значительно повышает ресурс двигателя.
• Сопрягаемые поверхности двигателя обрабатываются роботизированными комплексами и проходят инструментальный контроль качества перед сборкой, для точного сопряжения деталей двигателя и минимальных зазоров.
• Цилиндр и картер двигателей выполнен из алюминиевого сплава ADC12 с последующей многоступенчатой химической обработкой, это повышает надежность и стабильность качества этих деталей.

• Коленвал двигателей A-iPower изготовлен из легированной стали с обязательным контролем закалки в каждой партии до твердости 45-50 HRC. Именно на такой твердости достигается оптимальный баланс между износостойкостью и хрупкостью коленвала. 

• Все подшипники имеют маркировку производителя для контроля качества компонентов в каждой партии.

• В двигателях A-iPower устанавливается только стальной распредвал с надежным механизмом декомпрессора. Стальная деталь имеет точную и постоянную геометрию. В отличии от пластика, стальной распредвал устойчив к ударным нагрузкам и не подвержен быстрому износу.
• Автоматический декомпрессор. При запуске двигателя необходимо преодолевать значительное сопротивление, вызванное эффектом компрессии в цилиндре. Механизм декомпрессора автоматически приоткрывает выпускной клапан и снижает необходимые для запуска усилия. После запуска двигателя и раскрутки распредвала, под действием центробежной силы, механизм отключается и выпускной клапан начинает работать в штатном режиме. Работа автоматического декомпрессора облегчает запуск в ручном режиме и снижает нагрузку на электростартер при запуске генератора с его помощью. 

• Демпферные вставки снижают шум от работы клапанов двигателя. Маслосъемный колпачок предотвращает подсос масла через впускной клапан. 

• Толкатели клапанов двигателя выполнены полностью из стали. 

• Поршень и шатун двигателя обрабатываются современным роботизированным комплексом с ЧПУ, что обеспечивает высокое качество поверхностей и точную геометрию. Высокая точность производства и контроль качества позволили снизить высоту и массу поршня. Облегченный поршень имеет меньшую инерцию, что увеличивает ресурс подшипников коленвала и снижает вибрацию. 

• Качественный карбюратор – залог долгой службы и легкого запуска двигателя. Двигатели A-iPower оснащены карбюраторами YINBA/HUAYI. Данные карбюраторы являются признанными лидерами по качеству среди производителей Китая. После установки карбюратора каждый двигатель проходит процедуру точной настройки карбюратора на стенде. 

• Балансировочный вал устанавливаемый на двигателях двигатели от 420см3. Одноцилиндровый двигатель отличается наличием определенной неуравновешенной движущейся массы и возникающей силой инерции, создающей вибрацию на высоких оборотах. Специальный балансировочный вал уравновешивает систему и значительно снижает вибрацию двигателя.

• Автоматическая воздушная заслонка карбюратора применяемая на всех моделях оснащенных электростартером. Запуск генератора с автоматической заслонкой карбюратора и электростартером очень прост: поверните ключ стартера и дождитесь запуска двигателя. Генератор автоматически закроет заслонку перед стартом и откроет ее после запуска двигателя.
• Нет необходимости вручную переводить рычаг воздушной заслонки;
• Нет опасности забыть переключить положение заслонки перед запуском или после запуска двигателя;
• Нет риска перепутать необходимое положение заслонки. 

• Блок AVR (automatic voltage regulator) производства фирмы Senci / LIHUA. Блок AVR регулирует выходное напряжение альтернатора, нивелируя возможные изменения напряжения при резком изменении нагрузки, защищает от скачков выходного напряжения. AVR позволяет защитить чувствительные приборы от колебаний напряжения и обеспечить стабильную работу потребителей. Блоки AVR A-iPower превосходят по своему номиналу мощность генератора, это обеспечивает их надежность и долгий срок службы. Номинал AVR контролируются при приемке каждой партии генераторов. 

• Установлен цифровой дисплей, показывающий напряжение в В, частоту, в Гц, наработку генератора в моточасах. Имеет контрольную лампу сигнализирующую о низком уровне масла.

• Воздушный фильтр с увеличенным полукруглым выходом уменьшает сопротивление и улучшает систему подачи воздуха в двигатель.

• Воздушный дефлектор снижает рабочую температуру головки цилиндра до 230˚.

• Корпус глушителя с пламегасителем, изготовленный из стального листа снижает шум и сопротивление при выводе отработавших газов и за счет этого снижает потерю мощности двигателя от 4% до 8%.

• Имеются предохранители по току, что защищает генератор от выхода из строя при его перегрузке.

• Установлен датчик низкого уровня моторного масла. Когда масла недостаточно, то двигатель будет заглушен и вы его не заведете пока не дольете масло.

Заключение:

1. Бензогенератор - оборудование достаточно простое в использовании, хотя не такое простое как холодильник или телевизор. По технической сложности он ближе к мопеду или скутеру. Но если вы совсем-совсем далеки от технических вопросов — воздержитесь от покупки генератора вообще. В противном случае вам прийдется решать некоторые технические вопросы, такие как техническое обслуживание двигателей внутреннего сгорания.
   
2. Покупать бензиновые генераторы лучше не на маркетплейсах и в магазине у дома, а у нас (интернет-магазин YourSlogger.ru), либо у производителей или их прямых дилеров напрямую, информацию о которых вы найдете на сайте производителя.
3. Не стесняться задавать вопросы специалистам. В том числе мне. Контакты внизу статьи. Ответы на часто задаваемые вопросы буду публиковать в блоге. Вопрос заключается только в том, как определить специалист перед вами или нет. Надеюсь что с этим вы уже научились разбираться.
4. Не верить вообще никакой рекламе, если она не подтверждена фактами, которые можно показать в видео или на фото.
   
5. Не ищите «некитайские» бензогенераторы. Их уже как лет десять «почти нет», а сейчас в связи с последними событиями совсем не будет. Немцы, европейцы и даже японцы покупают бензогенераторы в Китае.
   
6. Из китайских генераторов выбирать только те, что произведены в мегаполисе Чунцин. Чунцин — крупнейший город Китая, промышленный центр. Они дороже обычных китайских на 20-30%, но это окупается за счет меньшего расхода топлива и большего ресурса. Страны первого мира покупают в основном генераторы из Чунцина.
   
7. Если денег недостаточно — лучше купить нормальный чунцинский генератор, бывший в употреблении, чем новый не из Чунцина.