Памятка пользователю бензопилы. Правила эксплуатации

Краткая инструкция по эксплуатации бензопилы

Памятка пользователю бензопилы Stihl

Разводить бензин и 2-х тактное масло Stihl в пропорции 1 к 50: 20 мл масла на 1 литр 92 бензина.
Топливную смесь хранить не больше 1 - 2 недели. Хранить в темном месте.
РАЗВОДИТЬ и ХРАНИТЬ топливную смесь в пищевом пластике (бутылки из под воды, пива и т.п.) категорически не рекомендуется! Рекомендуем использовать канистры Штиль: объемом 1 л., 3 л., 5 л..

Рекомендуем использовать специализированное адгезионное масло для цепи TimberPlus. Использовать отработанное моторное масло категорически не рекомендуется!

Провести заправку бензопилы топливной смесью и цепным маслом. Перед заправкой канистру с топливной смесью взболтать.
Проверить натяжение пильной цепи. Поставить бензопилу на ровную поверхность. В перчатках, взяться за цепь на середине шины и приподнять пилу. Нижние зубцы цепи должны на 1-2 мм выходить из шины. Поставить пилу.
Взять отвертку, зацепиться за тыльную сторону режущего зуба цепи и протянуть цепь по шине. Цепь должна двигаться легко.
Заведите пилу, об прочитать можно здесь. Поднесите кончик шины пилы к светлой поверхности на расстояние 20-30 мм и погазуйте. На светлой поверхности должен остаться след от масла. Если следа нет пилу в сервис.

При работе не нажимать на пилу. Она должна пилить под собственным весом. Оператор при пилении должен немного покачивать пилу.
При пилении всегда работайте на полном газе.
Крепко держите бензопилу двумя руками, плотно обхватив ладонями.
Не поднимайте пилу при работе выше уровня плеч и не пилите кончиком пильного плотна.
Всегда следует находиться в устойчивом положении и предусмотреть, чтобы не возникло причин, которые заставили бы вас пошатнуться или потерять равновесие.
После выработки одного (каждого) топливного бака проверить натяжение цепи. При необходимости подтянуть.
При замене каждой тупой пильной цепи на острую, шину бензопилы переворачивать на 180 градусов. Это необходимо для равномерного износа шины и продлению ее срока службы.

Острая цепь при пилении дает крупную стружку, Когда цепь тупится, стружка становится мелкая, как мука. Тупой цепью не работать!!! Это приведет к печальным последствиям для бензопилы, произойдут задиры цилиндро-поршневой группы..
Всегда работать острой цепью. Имейте в запасе дополнительную острую цепь.
Затачивать (подправлять) цепь необходимо систематически!!! Использовать для этого напильник необходимого диаметра, либо заточные наборы, либо заточные устройства: 2 в 1, FG 2, FG 3, FG 4.

При полном износе четырех цепей, произведите замену цепной звездочки и направляющей шины.

Если цепь стала растягиваться слишком быстро, либо произошел обрыв цепи – проверьте состояние цепной звездочки. Допустимый износ звездочки бензопилы не более 0,5 мм. Если износ более – замените цепную звездочку.

Постоянно контролируйте чистоту воздушного фильтра. При небольших объемах работ – 1 раз в месяц. При больших объемах работ – ежедневно.
Если на Вашей модели стоит обычный поролоновый воздушный фильтр - замените на новый. Если на бензопиле применяется нейлоновый фильтр - промыть в мыльном растворе, ополоснуть теплой водой и просушить.
Запрещается ставить на бензопилу мокрый или поврежденный воздушный фильтр, а тем более работать без него.
Топливный фильтр всегда должен быть чистым. Своевременно производите замену топливного фильтра. При небольших объемах работ заменять фильтр не реже 1 раза в год, в других случаях по мере необходимости.

При небольших объемах работ заменять свечу не реже 1 раза в год, в других случаях - через 200 - 250 часов работы.

Ослабить натяжение цепи!!!!
Провести чистку пилы. Снять прижимную крышку направляющей шины и большой кистью очистить внутренности пилы, направляющую шину и цепь от опилок.

Завести пилу и прогреть.
Слить топливную смесь из бака в подготовленную емкость.
Завести пилу и дать ей самой заглохнуть. Если этого не сделать, то бензин в процессе хранения испарится из карбюратора. Мембрана, которая качает топливо в карбюраторе, залипает и это приведет к проблемам при запуске бензопилы.

Загрузка комментариев...